城市道路
園林景觀設計是非常重要的，其和公園景觀還（hái）是有很大的不同，公園（yuán）景觀屬於一種靜態景觀，而道路景觀則（zé）是動（dòng）態景觀。城市道路動態園林（lín）景觀是以園林植物為載體，把植物在綠（lǜ）化帶內進行有序列的動態韻律設計配置，從而（ér）形成整條道路線型的相（xiàng）對動態景（jǐng）觀帶，給人以動（dòng）態視覺美感。筆者參與過（guò）一些道路園林景觀（guān）設計項目，下麵分享一下自己的經驗，希望對您有用。
城市道路園（yuán）林根據市政的作用、功能、設計（jì）時速不同，被分為城市景觀（guān）路、城市快速路及一般（bān）道路，城市景觀（guān）路和城市快速路又被（bèi）稱為主幹路（lù）。城市綠地係統規劃中對於道路（lù）園林進行了整體的景觀規劃，尤其是城市景觀路和主幹路的綠化，速度快慢決定動態景觀的尺度，設（shè）計時速與景觀定位相關聯，所以景觀定位間接地影響動態景觀的變化尺度！
以城市景觀（guān）路為例，其設計時速小於60km，園（yuán）林的設計要根據植物的配置與城市環境相結合，進行合理（lǐ）的（de）搭配和設計，這樣才能體現一個城（chéng）市的園林風貌與（yǔ）景觀特（tè）色，可以（yǐ）說（shuō）城市景觀路是城市道路園林係統（tǒng）的（de）重中之重！
而對於城市快速路，其設計時速為（wéi）80km左右，其重點和景（jǐng）觀路是不一樣的（de），園林景觀設計（jì）要（yào）以綠色安全為主（zhǔ）導，植物的配置要（yào）有大尺（chǐ）度的變化，這樣才能使其擁有長期穩定的綠化效果和完美的景觀設計。
城市一般的道路在景觀設（shè）計中要求不高，因其在城市道路中占次要位置，時速（sù）設計需求不高，所以園林（lín）景觀的設計要側重於安全與生態方麵。
總之，城市道路園林（lín）植物的綠化設計與配置應保障道路交通安全，有（yǒu）效的削弱汽車眩光，減少司機駕駛疲勞度等，創建安全和諧的道路環境，保障（zhàng）人身安全。
