當前我國城市運動公園的建設還需要繼續完善，在（zài）植被綠化（huà）、交通係統、公共開放空間、無障（zhàng）礙設計等（děng）方麵需要根據當地的自（zì）然環境、建成環境、社會環境等製定具體的
景觀設計策略，為健康城市的（de）發展增光添彩。
1、植被綠化設計策略
健康（kāng）城市理念注重生態性的城市（shì）建設，對空氣、水質、氣候都有相應的健康目標。通過植被綠化可（kě）以削弱城市熱島效應，提高空氣質量，減少城市（shì）噪音。
1）生態性。城市的綠化係統是城市的“綠肺”，運動（dòng）公園的內部功能空間應對綠化係統生態進行合（hé）理的配置。根（gēn）據各地區的自（zì）然環境條件選擇鄉土樹種，既可以保證成活率（lǜ），同時也可（kě）以減少運輸過程中的一些不必要的浪費。
2）多樣性。自然界植物多以（yǐ）群落形態生長，根據植（zhí）物的生長特性合理地搭配喬木、灌木、地被植物，不僅可以形成豐富（fù）的景觀層次，增強視覺效果，還可以更好地將植物的多樣性融入城市的建設。植物設計采用集中和分散（sàn）相結合的方式，如樹陣（zhèn）廣場可以為人們提供一個林下的休（xiū）息空間，植物組團的形式可以使市民更好地接觸大自然。
2、景觀設施設計策略
健康城市理念下的運動（dòng）公園應將休息空間和植物綠化有機結合在一起，不僅在夏季可以遮陽，同時也可以（yǐ）美化環境，滿足（zú）使用者休憩和觀賞景色的需要。對於座椅要運用人體工程學原理進行設計，設置扶手及靠背，靠背和座椅之間的角度不能為90度（dù），扶手需要做防滑（huá）處理。座椅的材質選擇環保的材（cái）料，如防（fáng）腐木。座椅（yǐ）的擺放（fàng）位置（zhì）不（bú）能（néng）幹預交通流線。休閑涼亭是（shì）園區中休閑空間的重（chóng）要構築物，可以（yǐ）為人們提供一個交（jiāo）流休閑的戶外環境，周邊可（kě）以種植一些驅蚊（wén）類（lèi）植物，防止夏季蚊蟲叮咬。
3、交通（tōng）係統設計策略
健康（kāng）城市理念下的運動公園的（de）交通係統設計，需要融入（rù）“健康”“公平”“安全”的健康城（chéng）市（shì）規劃目標（biāo）。
1）慢行交通係統。大量研究表明，相對於機動車，步行和騎自（zì）行車對人體的（de）健（jiàn）康大有裨益，因此，建設慢行（háng）交通係統對於預（yù）防慢性疾病十（shí）分有效。在運動公園中可以將健（jiàn）身（shēn）步道和自行車道結（jié）合，作為整個慢行係（xì）統，為（wéi）市民（mín）的健康運動提供一個舒適的環境。
2）公共交（jiāo）通係統。大（dà）量實踐研究表明，城市公共交通可以（yǐ）有效降低環境汙染（rǎn），因此市民積極選擇公共交通有助於減少空氣、噪音等環境汙染（rǎn）問題，在城市規劃方麵可以通過優化土地（dì）利用，增加土地的使用密度，促（cù）進市民的體力活動。適宜（yí）的（de）路網密度可以促進低（dī）碳出行，減少（shǎo）空（kōng）氣汙染，符合健康城市的發展方向。
3）路網（wǎng）交叉口設計（jì）。城市（shì）路網的交叉口車流和人流交叉混合，存在較大的交通安全隱患，因此（cǐ）路網交叉口的安全性是設計的首要考慮條件。在空間設計中可以通過縮短通過距離（lí）、保（bǎo）障安全通過和延（yán）長通過時長等方式進行人為幹預。
一是縮短通過距離。增加等候區的（de）麵積，縮減道路的（de）寬度，以縮（suō）短通過的距離（lí），使交叉口窄化，降低車輛的行駛速度（dù），保證行人的安全。
二（èr）是保障安全通過。可以通過在十字路口前抬高地形、改變（biàn）路麵的鋪裝材質和顏色等方式限製通過車輛的行駛速度。輔以信號燈，加強管理。
三是延長通過時（shí）間。為照顧老年人、兒（ér）童、有（yǒu）生理（lǐ）障（zhàng）礙的人群橫穿（chuān）馬路，可以根據步行（háng）的速度優化紅綠燈的等待時（shí）間，方便市（shì）民出行。
4、公共開放空間設計策
在質量較（jiào）低的開放空間裏，隻會發生穿越等必要性活動，而（ér）在（zài）質量較高的開放空間裏，市民參與活動（dòng）的時間將會增加，參與一些如交談、表演等的社會性交（jiāo）往活動，增添城（chéng）市的人文色彩。健康城市理念下的運動公園的公共開放空間，可以（yǐ）表現（xiàn）在功能布局的整體性、較高的可達性、適宜的自然環境3個方麵。
1）功能布局的整體性。運動公園的開放（fàng）空間要和整體園區設計有機統一，根據整體的功能布局設置開放空間的位置、占地麵積、空間形式等。在整體設計（jì）中做到有的放矢，使市民在運動的同時也能感受戶外環境的休閑放鬆。
2）較高的可達（dá）性。開（kāi）放空間（jiān）的可達性與（yǔ）市民參與體力活動的時長成正相關（guān），開放（fàng）空間（jiān）的可達性越高，越有利於市民在公共開放空間中開展活動，合理的交通流線是提高可達性的（de）關鍵。
3）適宜的自然環境（jìng）。戶外活（huó）動的自然環境和活動人數成正相關，優美（měi）的自然（rán）環境可以緩解精神（shén）壓力，促進人們開展各（gè）種活動。愜意的自然環（huán）境不僅（jǐn）可以（yǐ）增添城市的綠意，更（gèng）可（kě）以滿足市民對美好生活的需求。
5、無障（zhàng）礙設計策略（luè）
運動公園的建設麵向全社會的（de）所有人群，特殊（shū）人群對無障礙設計的需求非（fēi）常大，健康（kāng）城市理念下的步行道要滿足（zú）2.5m寬（kuān），縱坡小於8%，便於輪椅順利通過。在設置（zhì）台階扶手時設置雙層扶手，在扶（fú）手起始（shǐ）位置做折彎處理，防止行人意外碰撞。在地麵鋪裝的設計上采用摩擦（cā）力較大的鋪裝材料，防止老人和兒童滑倒。
